Začiatok sezóny F1 pre rok 2014 sa nám nezadržateľne blíži, a po testoch v Jereze sme konečne uzreli dizajn monopostov pre tohtoročný kalendár.
Ako to býva zvykom, tak tvar týchto jedinečných strojov planéty určujú hlavné konštruktéri a tí prihliadajú najviac na funkčnosť samotných prvkov. Tá neraz doslova bije do očí a nie je nám akosi po chuti. Z histórie je to najmä najčudnejšia formula akú sme tu kedy mali – Tyrrell P34. Minuloročné kačacie zobáky, (taký názov si vyslúžili vďaka hrbu na prednom nose formule v sezóne 2013), tento rok prekonajú ešte čudnejšie tvary…
Prečo sa mení vzhľad monopostov?
Najväčšou príčinou zmien na monopostoch sú nové pravidlá, ktoré stanovujú, že formula musí mať „iba“ 1,6-litrových motorov V6 s turbom a dvoma rekuperačnými systémami. Ako bojovali automobilky, alebo skôr tímy ako Lotus, Mclaren, Force India, či Redbull s touto podmienkou, si môžete pozrieť na týchto fotografiách.
Technickí odborník Giorgio Piola predstavuje monopost F1 2014 následovne:
